2025年客运从业资格证每日一练《理论考试》1月2日专为备考2025年理论考试考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

判断题

1、事故现场救护骨折的伤员时，不需要夹板固定。

答 案：错

2、从业人员资格证损毁或遗失的，到原发证机关办理补发。

答 案：对

3、出车前的车辆检查是客运站检查人员的事，与驾驶员无关，这种想法符合岗位职责要求。

答 案：错

4、驾驶客车通过扬尘路段时，要低速慢行，必要时可以开启车灯、鸣喇叭示意。

答 案：对

5、客运车辆在加注燃油前，驾驶员应选择远离加油站的安全地方让旅客下车等候。

答 案：对

单选题

1、大于9座的载客汽车，行车制动踏板的行程应不大于（ ）。

• A：150mm
• B：120mm
• C：90mm

答 案：A

2、对无故停班达()的进站班车，客运站经营者应当报告当地道路运输管理机构。

• A：1日以上
• B：2日以上
• C：3日以上

答 案：C

3、进站客运班车因故不能发班的，应当提前()告知客运站经营者，双方要协商调度车辆顶班。

• A：1h
• B：1日
• C：1个月

答 案：B

4、道路运输驾驶员继续教育周期是（ ）。

• A：1年
• B：2年
• C：3年

答 案：B

5、制动失效的原因之一是制动踏板自由行程( )。

• A：没有
• B：过小
• C：过大

答 案：C

多选题

1、在下列哪些情况下，车辆易发生侧滑或侧翻？

• A：泥泞路面紧急制动
• B：溜滑路面猛转转向盘
• C：雨天转弯时提前减速、缓转向
• D：冰雪路面紧急制动

答 案：ABD

2、承运人责任险是一项()。

• A：强制性保险制度
• B：实行统一的保险条款和基础保险费率的制度
• C：为保护道路运输受害人能够得到及时救助或者赔偿而采取的法律制度

答 案：AC

3、雾天驾驶客车行驶时，应该（ ）。

• A：适时鸣喇叭
• B：合理控制车速，保持比晴天更太的安全跟车距离
• C：能见度过低要选择安全地点停车
• D：正确使用刮水器

答 案：ABC

4、跟车时，容易造成交通事故的因素有（ ）。

• A：跟车距离较大
• B：跟车距离过小
• C：跟车速度过快或车速判断有误
• D：不同车型视野差异和制动性能差异

答 案：BCD

5、疲劳驾驶会导致（ ）。

• A：过度兴奋
• B：操作失误增加
• C：注意力不集中
• D：判断力下降

答 案：BCD