2025年施工员每日一练《市政》3月27日专为备考2025年市政考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。
判断题
1、城市快速路、主干路水泥混凝土路面,应采用道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣水泥。
答 案:错
解 析:主干路应采用道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;其他道路可采用矿渣水泥。
2、三幅路适用于机动车交通量较大,非机动车交通量较少的主干路、次干路。
答 案:错
解 析:1、单幅路:是指机动车道与非机动车道设有分隔带,车行道为机非混合行驶。特点:机动车车行道条数不应采取奇数,一般道路上的机动车与非机动车的高峰时间不会同时出现(速度不同)公共汽车停靠站附近与非机动车相互干扰。适用条件:适用于机非混行,交通量均不太大的城市道路,对于用地紧张与拆迁较困难的旧城市道路采用的较多,适用于城市次干道和支路2、双幅路:是指在车行道中央设一中央分隔带,将对向行驶的车流分隔开来,机动车可在辅路上行驶。特点:单向车行道的车道数不得少于2条。适用条件:适用于有辅助路供非机动车行驶的大城市主干路或设计车速大于5千米每小时;横向高差较大或地形特殊的路段、城市近郊区,以及非机动车较少的区域都适宜采用双幅式路。3、三幅路:是用分隔带把车行道分为3部分,中央部分通行机动车辆,两侧供非机动车行驶。特点:机非分行,避免机非相互干扰,保障了交通安全,提高了机动车的行驶速度,占地较多,投资较大,公交乘客上下车时需穿越非机动车道,对非机动车有干扰。适用条件:适用于路幅较宽,交通量较大,车速较高,非机动车多,混合行驶不能满足交通需要的主要干线道路。另外,道路红线宽度小于40米时,不宜修建三幅路,原因是车行道与人行道不能满足基本满足要求。红线宽度为40米时,修建三幅路时,车行道、人行道、绿化带、分隔带等均为最小宽度。4、四幅路:是在三幅路的基础上增加中央分隔带,形成机非分行,机动车分向行驶的交通条件。特点:机动车能以较高速度行驶,交通量大,交通安全,占地大,行人过街相对困难。非机动车多的主干道与快速路以及过境道路,不但能避免机动车与非机动车的矛盾,并且也可以解决对向机动车行驶的矛盾,有条件的城市主干道可以逐步改建为四幅式断面。适用条件:适用于快速路与郊区道路。
3、市政工程进场后必须组织现场踏勘与调研,具体工作包括:收集技术资料和施工设计图纸、现场沿线走访调研、对有疑虑的地下管线及构筑物进行核对或坑探。
答 案:对
解 析:市政工程进场后必须组织现场踏勘与调研,具体工作包括:收集技术资料和施工设计图纸、现场沿线走访调研、对有疑虑的地下管线及构筑物进行核对或坑探。
4、工程量清单计价包括招标文件规定的完成工程量清单所列项目的全部费用。
答 案:对
解 析:工程量清单计价包括招标文件规定的完成工程量清单所列项目的全部费用。
单选题
1、项目部管理人员的工资属于()。
- A:人工费
- B:直接成本
- C:其他直接费
- D:间接成本
答 案:D
解 析:项目部管理人员的工资属于间接成本。
2、下列选项中,不属于成本控制的依据的是()。
- A:合同文件
- B:施工成本计划
- C:工程变更
- D:施工进度计划
答 案:D
3、施工单位的项目经理部中质量的第一责任人应是()。
- A:项目经理
- B:项目总工
- C:工程部长
- D:质检员
答 案:A
4、,λ综合反映了压杆杆端的约束情况(μ)、压杆的长度、尺甘及截面形状等因素对临界应力的影响。()。
- A:λ越大,杆越粗短,其临界应力σcr就越小,压杆就越容易失稳
- B:λ越大,杆越细长,其临界应力σcr就越小,压杆就越容易失稳
- C:λ越小,杆越细长,其临界应力就越大,压杆就越稳定
- D:λ越小,杆越粗短,其临界应力就越小,压杆就越稳定
答 案:B
多选题
1、企业必须建立的安全生产管理基本制度,包括()、伤亡事故的调查和处理等制度。
- A:安全生产责任制
- B:人员轮岗制度
- C:安全生产培训和教育
- D:听查课制度
- E:安全技术措施
答 案:ACE
2、城市道路网布局形式主要有()。
- A:方格网式
- B:环形放射式
- C:自由式
- D:井字式
- E:混合式
答 案:ABCE
解 析:城市道路网布局形式主要分为方格网式、环形放射式、自由式和混合式四种形式。
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