2025年高职单招每日一练《机械类(中职)》5月24日专为备考2025年机械类(中职)考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

判断题

1、电动汽车使用的锂离子电池在任何环境下都能保持稳定的性能。（ ）

答 案：错

解 析：锂离子电池的性能受环境影响较大。在低温环境下，锂离子电池的容量会降低、充放电效率下降，续航里程也会显著减少；高温环境可能影响电池的安全性和寿命。

2、发展汽车工业，需要解决好道路交通、城市停车场地、能源和汽车排放与环保等问题。()

答 案：对

解 析：：汽车工业的发展会带来一系列相关问题，道路交通的承载能力、城市停车场地的需求、能源的供应以及汽车排放对环境的影响等都是必须要面对和妥善解决的，只有处理好这些问题，汽车工业才能可持续健康发展，所以题干说法正确。

单选题

1、蜗杆传动是用来传递空间两（ ）之间的运动和动力。

• A：平行
• B：相交
• C：相错
• D：空间任意两轴

答 案：C

2、下列齿轮加工方法中，属于成型法加工方式的为（ ）。

• A：滚齿
• B：铣齿
• C：插齿
• D：磨齿

答 案：B

解 析：滚齿：滚齿加工是利用展成法原理。滚刀相当于一个螺旋角很大的螺旋齿轮，其齿数即为滚刀的头数。在加工过程中，滚刀与工件按照一定的速比做旋转运动，同时滚刀沿工件轴线方向做进给运动，从而切出齿轮的齿形。它不是用与齿槽形状相符的刀具直接切出齿形，所以 A 选项滚齿不属于成型法加工。 铣齿：铣齿是使用成形铣刀，铣刀的切削刃形状与被加工齿轮的齿槽形状相同。加工时，铣刀绕自身轴线旋转，同时工件做直线进给运动，铣刀逐齿切削出齿轮的齿形，完全符合成型法加工的定义，所以 B 选项铣齿属于成型法加工。 插齿：插齿也是利用展成法原理。插齿刀相当于一个具有切削刃的齿轮，插齿时，插齿刀做上下往复的切削运动，同时与工件做相对的展成运动，从而切出齿形。并非使用与齿槽形状相符的刀具直接切削，所以 C 选项插齿不属于成型法加工。 磨齿：磨齿主要用于对淬火后的齿轮进行精加工，以提高齿轮的精度和表面质量。磨齿的方法有多种，如展成法磨齿、成型法磨齿等，但常见的磨齿方式多采用展成法原理，通过砂轮与工件的相对运动来磨削出齿形，并非单纯的成型法加工，所以 D 选项磨齿一般不属于成型法加工。

多选题

1、组合体的组合类型有（ ）

• A：棱柱型
• B：切割型
• C：叠加型
• D：综合型

答 案：BCD

解 析：切割型是通过对基本几何体进行切割得到的组合体；叠加型是由多个基本几何体堆叠在一起组成的；综合型则是兼具切割和叠加等多种组合方式。而棱柱型并不是专门指组合体的一种组合类型。

2、与发动机有效功率有关的因素有（ ）

• A：发动机的扭矩
• B：发动机的转速
• C：传动系统的效率
• D：发动机的排量

答 案：ABC

解 析：1.A：发动机的有效功率与扭矩密切相关，扭矩越大，在一定转速下的有效功率也越大。 2.B：转速也是影响有效功率的重要因素，有效功率等于扭矩乘以转速再除以一个常数。 3.C：传动系统的效率会影响发动机最终对外输出的有效功率，如果传动效率低，发动机的功率在传递过程中会有更多损耗。 4.D：发动机排量与发动机的潜在功率输出能力有关，但不是直接与有效功率相关的因素。

主观题

1、肋板、轮辐及薄壁结构， （   ）剖切时;一律不画剖面线;并用（   ）线将它们与相邻结构分开。

答 案：纵向；粗实

解 析：纵向；粗实

2、制动踏板自由行程与行程余量的测量方法是什么

答 案：当发动机停止后，踩下制动踏板几次，以便解除制动助力器。然后，使用手指轻轻按压制动踏板并且使用一把直尺测量制动踏板自由行程。踏板行程余量的测量方法是：发动机运转和驻车制动器松开时，使用490牛顿（50千克力）踩下制动踏板，然后使用一把标尺测量踏板高度（即行程余量），以便检查其是否处于规定的范围内。

解 析：当发动机停止后，踩下制动踏板几次，以便解除制动助力器。然后，使用手指轻轻按压制动踏板并且使用一把直尺测量制动踏板自由行程。踏板行程余量的测量方法是：发动机运转和驻车制动器松开时，使用490牛顿（50千克力）踩下制动踏板，然后使用一把标尺测量踏板高度（即行程余量），以便检查其是否处于规定的范围内。

填空题

1、局部放大图上标注的比例是指（）的线性尺寸与（）相应要素的线性尺寸之比。

答 案：放大图形，实际机件

2、较长机件采用折断画法后，其长度应按（）标注尺寸，断裂边缘常用（）线画出。

答 案：实长，波浪